Koleje Śląskie: od niedzieli zmiany kursowania pociągów

Chodzi o wprowadzaną od niedzieli 25 października ostatnią tzw. korektę tegorocznego rozkładu jazdy na kolei. Jej kształt wiąże się z prowadzonymi i planowanymi pracami zarządcy kolejowej infrastruktury, spółki PKP Polskie Linie Kolejowe. Będzie ona obowiązywała do 12 grudnia.

Jak przekazał w czwartek rzecznik KŚ Bartłomiej Wnuk, w związku z przebudową urządzeń sterowania ruchem kolejowym w Żywcu, od 2 do 7 grudnia całkowicie wstrzymany zostanie ruch kolejowy na odcinku Bielsko-Biała Główna – Zwardoń. Zamiast pociągów KŚ, kursować ma wtedy zastępcza komunikacja autobusowa, obsługująca wszystkie pośrednie przystanki.

Dodatkowo, jak zaznaczył Wnuk, w godzinach zwiększonego ruchu pojawią się autobusy ekspresowe. Pierwszy pojedzie bezpośrednio trasą: Bielsko-Biała Główna – Żywiec, a drugi obsłuży wszystkie przystanki od Węgierskiej Górki do Zwardonia, bez zatrzymywania między Bielskiem-Białą a Węgierską Górką.

Wnuk nawiązał też do zapowiedzianego już przez PLK wdrożenia od 25 października pilotażowej zmiany oznaczenia peronów na stacji Mysłowice. W miejsce numerów peronów i torów, podawane mają być tylko numery krawędzi peronowych oznaczanych jako kolejne perony. 

W efekcie tor 11 przy peronie pierwszym w Mysłowicach będzie peronem pierwszym, tor trzeci przy peronie drugim będzie peronem drugim, tor pierwszy przy peronie drugim – peronem trzecim, tor drugi przy peronie trzecim – peronem czwartym, a tor czwarty przy peronie trzecim – peronem piątym.

„Zależy nam, aby podróżni mogli szybko i bez wątpliwości znaleźć właściwe miejsce odjazdu pociągu. Dlatego zachęcamy do sprawdzania aktualnych informacji przed podróżą, szczególnie w pierwszych dniach obowiązywania nowej numeracji. Informacje dotyczące podróży KŚ są na bieżąco aktualizowane w aplikacji Kaeśka i na stronie: kolejeslaskie.pl” - zaznaczył Wnuk.

Wskazał ponadto, że przypadająca w nocy z 24 na 25 października zmiana czasu nie wiąże się dla pasażerów KŚ z niedogodnościami. Dwa nocne pociągi na linii S9 przyjadą do stacji docelowych przed godz. 3, trzeci wyjedzie w trasę po godz. 3. Nie będzie więc sytuacji, w której pasażerowie musieliby czekać w pociągu przez godzinę, w czasie przestawiania zegarków z godz. 3 na 2.

Należąca do samorządu woj. śląskiego spółka Koleje Śląskie jest głównym regionalnym operatorem kolejowym w regionie, który przewozi co roku ok. 22 mln pasażerów; możliwości przewozowe ogranicza trwająca planowo do 2028 r. przebudowa katowickiego węzła kolejowego.(PAP)

mtb/ pad/