Jak przypomniał rzecznik KŚ Bartłomiej Wnuk, uruchomione 31 sierpnia br. połączenie korzysta z trasy przez Zawiercie, Dąbrowę Górniczą Ząbkowice, Sosnowiec Maczki i Jaworzno Szczakową. Trasa omija więc Katowice, gdzie trwa przebudowa katowickiego węzła kolejowego, realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe.

Ok. 39 tys. podróżnych skorzystało z bezpośredniego połączenia Kolei Śląskich z Częstochowy do Krakowa w pierwszym miesiącu jego funkcjonowania - poinformował w piątek przewoźnik. Obecnie na tej trasie kursują trzy pary pociągów Kolei Śląskich dziennie, od grudnia mają to być cztery pary.

Według Wnuka mimo to nowa linia S34 odnotowuje sukces frekwencyjny: we wrześniu zliczono na niej ok. 39 tys. pasażerów. Najwięcej z nich zaczęło podróż na stacjach Kraków Główny i Częstochowa - odpowiednio 11 tys. i 6,2 tys. Najpopularniejszym kursem był odjeżdżający z Krakowa Płaszowa o godz. 16:21 - skorzystało z niego blisko 10 tys. osób.

W dni robocze trasę obsługują czteroczłonowe Elfy 2, a w dni wolne sześcioczłonowe Elfy 1. Pociągi otrzymały nazwy: Chrobry, Spisak i Biegański. Kursy ze stacji Częstochowa wyjeżdżają o godz. 6.09, 13.12 i 18.44, a ze stacji Kraków Płaszów o 9.09, 16.21 i 20.48.

Podróż pomiędzy centrami miast - według informacji przewoźnika - trwa ponad półtorej godziny, a przejechanie trasy do Krakowa Płaszowa - niespełna dwie godziny.

"Kolejna, czwarta para pociągów zostanie uruchomiona 14 grudnia - w dniu wejścia w życie nowego rocznego rozkładu jazdy. Dodatkowa para pociągów będzie kursować w skróconej relacji Częstochowa - Kraków Główny" - zasygnalizował Wnuk.

Dzięki Taryfie Krakowskiej Plus bilet w jedną stronę kosztuje 25 zł, a imienny bilet miesięczny - 335 zł.

Koleje Śląskie należą do samorządu województwa śląskiego, przewożą ok. 22 mln pasażerów rocznie. Tabor przewoźnika liczy obecnie ok. 65 pociągów. (PAP)

mtb/ mmu/