"Zwiększamy wartość dofinansowania linii autobusowych z Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych w 2025 r. W tym roku na dofinansowanie linii uruchamianych przez samorządy przeznaczymy w sumie 1,07 mld zł, o 210 mln zł więcej, niż wydatkowano w 2024 roku." - napisał resort infrastruktry na portalu X.

Ministerstwo oceniło również, że "takie działania przyczyniają się do zmniejszenia skali wykluczenia komunikacyjnego w Polsce".

FRPA jest państwowym funduszem celowym i ma wspierać finansowo samorządy będące organizatorami publicznego transportu zbiorowego. Dzięki pomocy mają powstawać nowe linie komunikacyjne, a mieszkańcy przede wszystkim z mniejszych miejscowości, mają mieć możliwość dotarcia transportem publicznym do pracy, szkół, placówek zdrowia i instytucji kultury. Wsparcie z Funduszu wynosi 3 zł do tzw. wozokilometra.

W ubiegłym tygodniu resort poinformował, że w 2025 r. nowością w funkcjonowaniu FRPA jest 5 proc. rezerwa, możliwa do uruchomienia w przypadku, gdy kwota środków wynikająca ze złożonych przez organizatorów wniosków o objęcie dopłatą przewozów autobusowych przekroczy limit środków przyznanych dla danego województwa.  

Jak wynika z informacji MI, samorządy mogą składać wnioski o dopłaty już od 1 stycznia. Będą one realizowane według kolejności wpływu do dysponenta Funduszu (ministra właściwego do spraw transportu), aż do wyczerpania środków z rezerwy wynoszącej 50 mln zł. 

W przypadku wyczerpania środków z rezerwy, dysponent Funduszu może polecić wojewodom analizę wykorzystania środków na dofinansowanie zadań związanych z publicznym transportem autobusowym o charakterze użyteczności publicznej. 

„Pozwoli to na ustalenie kwoty niezaangażowanych środków w poszczególnych województwach oraz ich podział pomiędzy województwa, w których  zabrakło środków, proporcjonalnie do zgłoszonego zapotrzebowania” – wyjaśnił resort.

Po przeprowadzonych czynnościach minister transportu przekaże wojewodom informację dot. przyznanych środków na rozwój linii autobusowych.

mp/