„Odblokowanie środków pochodzących z Krajowego Planu Odbudowy, na które od dawna czekali Polacy, pozwoli na szybkie sfinansowanie wielu inwestycji poprawiających bezpieczeństwo na polskich drogach. Dzięki tym pieniądzom powstają nowe, wygodne obwodnice miast oraz będzie można zmodernizować kilkaset niebezpiecznych miejsc na jezdniach” – powiedział Dariusz Klimczak, minister infrastruktury.

W ramach ogłoszonego w grudniu 2023 r. naboru, wsparcie może otrzymać budowa w sumie 90 km obwodnic, modernizacja 305 miejsc niebezpiecznych na drogach krajowych oraz instalacja 128 automatycznych urządzeń do nadzoru nad ruchem drogowym. O dofinansowanie z UE mogą ubiegać się Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad oraz Główny Inspektorat Transportu Drogowego.

Do CUPT wpłynęły już dwa wnioski złożone przez GDDKiA o objęcie dofinansowaniem, co pozwoliło na podpisanie umów pod koniec grudnia ubiegłego roku.

Projekt „Budowa obwodnic miejscowości na sieci dróg krajowych zarządzanych przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad” o wartości 2 mld zł zakłada dofinansowanie budowy ponad 90 km obwodnic wchodzących w skład sieci dróg krajowych, m.in. dróg omijających Smolajny, Brzezia, Nowy Sącz i Chełmiec, po których już dziś poruszają się kierowcy (środki z KPO mają zrefinansować oddane już inwestycje), a także budowane obecnie obwodnice m.in. Grzymiszewa, Ostrowca Świętokrzyskiego, Lipska, Strykowa, Wąchocka, Szczecinka, Gostynia, Pułtuska oraz Suchowoli.

Dyrekcja wybrała obwodnice, dla których już zostały podpisane umowy lub miały być one podpisane wkrótce, tak, żeby ich realizacja zakończyła się do końca czerwca 2026 roku – w okresie kwalifikowalności KPO.

Druga podpisana umowa, warta niemal 290 mln zł, dotyczy wsparcia działań, które mają poprawić bezpieczeństwo ruchu drogowego w 125 lokalizacjach na drogach krajowych zarządzanych przez GDDKiA.

rkj/