GDDKiA otrzymała pozwolenie na rozbudowę drogi krajowej nr 46 na odcinku Ślęzany - Lelów. Ma on długość 3,6 km. Droga zachowa jednojezdniowy przekrój z jednym pasem ruchu w obu kierunkach. Zostanie dostosowana do przenoszenia obciążeń 11,5 tony na oś. Równolegle powstanie droga rowerowa - poinformował katowicki oddział GDDKiA.

Istotnym elementem inwestycji będzie przebudowa skrzyżowania DK46 z drogą wojewódzką nr 789 oraz drogą gminną w Ślęzanach na czterowlotowe rondo. Zaplanowano kanalizację deszczową oraz nowe oświetlenie uliczne w technologii LED. Na odcinku 300 m powstaną ekrany akustyczne. Dodatkowo gmina Lelów przeznaczy 200 tys. zł na budowę ciągu pieszo-rowerowego - poinformowała GDDKiA.

Droga krajowa nr 46 ma długość ponad 240 km i biegnie z Kłodzka przez Opole i Częstochowę do Szczekocin. Jej wschodni odcinek w województwie śląskim, o długości blisko 50 km, stanowi ważne połączenie pomiędzy DK91 w Częstochowie (dawna gierkówka - PAP) a prowadzącą w stronę Kielc DK78.

Przebudowa DK46 w województwie śląskim zaczęła się w 2023 r. W maju 2025 r. GDDKIA otworzyła pierwszy odcinek: pomiędzy Janowem a Lgoczanką o długości 6,9 km. We wrześniu 2025 r. udostępniono kierowcom kolejny: między Lelowem a Nakłem długości blisko 8 km.

DK46 zyska też nowy wylot z Częstochowy w kierunku wschodnim. Jesienią 2024 r. miasto, które zarządza drogami krajowymi na swoim terenie, rozstrzygnęło przetarg w formule Zaprojektuj i zbuduj na poprowadzenie DK46 nowym śladem. Powstanie m.in. wiadukt nad linią kolejową Częstochowa - Zawiercie w miejsce przejazdu w poziomie, most nad Wartą oraz dwupoziomowe skrzyżowanie z DK91. Inwestycja ma się zakończyć w 2028 r.

Z kolei po zachodniej stronie Częstochowy GDDKiA projektuje nowy odcinek DK46 łączący się z autostradą A1. Droga ma mieć długość ok. 12 km i pozwoli ominąć miejscowości Blachownia i Herby. GDDKiA czeka tu na wydanie decyzji środowiskowej, wniosek został złożony w ub. roku. (PAP)

th/ mrr/