Z dokumentacji przetargowej wynika, że termin składania ofert upływa 20 maja. Dostawca, z którym przewoźnik – Andrychowski Zakład Komunikacyjny (AZK) – podpisze umowę, będzie musiał je dostarczyć w ciągu pół roku. Chodzi o sześć autobusów 10-metrowych oraz 16 o długości 8,5 m. Wszystkie mają być napędzane paliwem HVO100.

Wiceburmistrz Kasperek wyjaśnił, że przetarg ogłosił AZK, gdyż spółka komunalna w zakresie realizacji zadań własnych gminy jest wyłączona z płacenia VAT, co oznacza, że wydatek będzie mniejszy.

Miasto pozyskało na zakup autobusów 17,5 mln zł z funduszy UE. Ponad 3 mln zł dołożył samorząd.

Pojazdy powinny wyjechać na drogi w styczniu 2027 roku.

Przewoźnik posiada obecnie 14 autobusów Iveco-MMI z 2017 roku. Ich sprzedaż nie jest planowana. Kasperek zaznaczył, że transport publiczny obejmuje w Andrychowie dziesięć linii, a komunalny przewoźnik obsługuje pięć z nich. Na pozostałych pasażerowie korzystają z usług prywatnych busów. AZK chce objąć wszystkie linie.

HVO100 (Hydrotreated Vegetable Oil) to syntetyczne, odnawialne paliwo, które jest alternatywą dla tradycyjnego diesla.

Andrychów leży w zachodniej części województwa małopolskiego, jest największym miastem powiatu wadowickiego. Mieszka w nim blisko 19 tys. osób, a w całej gminie - prawie 44 tys. osób. (PAP)

szf/ agzi/