Linią kolejową nr 158, która przebiega przez stację Olza, prowadzony jest ruch regionalny między Katowicami, Rybnikiem, Wodzisławiem Śląskim a Chałupkami przy czeskiej granicy i Bohuminem po czeskiej stronie, a także ruch międzynarodowy między Katowicami a Ostrawą i np. Pragą.

Jak przekazała w poniedziałek Katarzyna Głowacka z biura prasowego PLK, na stacji Olza wykonane zostaną wygodne dojścia do peronów, które zastąpią dotychczasowe piesze przejście w poziomie szyn. Nowa droga połączy peron 2 stacji bezpośrednio z ul. Dworcową. Przebudowana zostanie też droga prowadzącą na peron 1.

Wartość zadania to prawie 3 mln zł, a finansowanie pochodzi ze środków budżetowych. Wykonawcą jest firma Primost Południe. Zakończenie inwestycji PLK planują na koniec czerwca 2026 r. W czasie prac stacja będzie dostępna dla podróżnych, a ruch pociągów będzie prowadzony zgodnie z rozkładem.

Prace na stacji Olza będą częścią „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021–25”, potocznie nazywanego „programem przystankowym”.

W woj. śląskim program ten objął 22 zadania peronowe o łącznej wartości ponad 99 mln zł oraz 21 zadań parkingowych mających wartość 6,4 mln zł.

W tej pierwszej grupie są m.in.: Koniecpol Centrum, Wodzisław Śląski Centrum, Pawłowice Śląskie Centrum, Radlin Obszary, Rybnik Niedobczyce, Rybnik Niewiadom, Rybnik Paruszowiec, Warszowice, Katowice Ochojec, Katowice Murcki, Katowice Kostuchna, Katowice Podlesie Dąbrowa, Zabrze Maciejów, Zabrze Północ, Sosnowiec Jęzor Południowy, Rząsawa, Mykanów, Stary Cykarzew, Cykarzew Północny, Stary Broniszew i Chybie.

Dzięki inwestycjom w drugiej grupie pasażerowie mogą zostawić samochody przy peronach i przesiąść się do pociągów m.in. w: Dąbrowie Górniczej Gołonogu, Będzinie Ksawerze, Siewierzu, Pyrzowicach Lotnisku, Porębie, Blachowni, Częstochowie Gnaszynie, Koszęcinie, Rusinowicach, Turowie, Teklinowie, Jackowie i Kusiętach Nowych.

Uchwałę ws. ustanowienia „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-25” przyjęto 19 maja 2021 r., a następnie aktualizowano. W zadaniu uwzględniono 314 lokalizacji w całej Polsce, w lipcu 2024 r. na liście podstawowej umieszczono 207 z nich.

W październiku ub. roku Ministerstwo Infrastruktury wniosło do Rady Ministrów o aktualizację programu, aby umożliwić cztery inwestycje, których wydatki wykroczyłyby poza 2025 r. Chodzi o przystanki: Nakło nad Notecią Zachodnie, Radom Południowy, Brodnica Południowa oraz Olza. Program grudniową decyzją rządu obowiązuje do 2026 r.

Ze stacji Olza, poza linią 158 Rybnik Towarowy – Chałupki, w przeszłości odchodziła linia nr 176 do Raciborza Markowic. Obecnie stacja może pełnić m.in. rolę mijanki na jednotorowym odcinku LK158 między Rudyszwałdem a Wodzisławiem Śląskim.(PAP)

mtb/ pad/