Wiceszef resortu infrastruktury podkreślił podczas poniedziałkowego briefingu, że tego typu punkty stanowią ważny element kontroli, jakie na co dzień przeprowadzają inspektorzy drogowi w całym kraju. - Tego typu urządzenia pozwalają wyeliminować te pojazdy, które mają przekroczony tonaż i w ten sposób niszczą nasze drogi. Modernizacja takich urządzeń jest bardzo ważna, to na pewno wpłynie na poprawę bezpieczeństwa – zaznaczył Bukowiec.

Jak wyjaśnił wojewódzki inspektor transportu drogowego w Krakowie Mariusz Bukowski, wyposażenie punktu w Woli Dębińskiej pozwala jego operatorom na zdalne typowanie pojazdów do kontroli na podstawie uzasadnionych przesłanek, a także bezprzewodowy odczyt wyselekcjonowanych danych z tachografów ciężarówek przejeżdżających przez punkt pomiarowy bez konieczności ich zatrzymywania. W pracy inspektorzy będą wykorzystywać również drony.

- Integracja tych wszystkich systemów oraz obserwacji z dronów pozwala nam tworzyć profil pojazdu jeszcze przed jego zatrzymaniem. To jakościowa zmiana w funkcjonowaniu inspekcji – kontrola staje się precyzyjna, szybka i proporcjonalna, a jednocześnie skuteczniej chroni infrastrukturę drogową i bezpieczeństwo użytkowników dróg – ocenił Bukowski.

Pełniący obowiązki zastępcy głównego inspektora transportu drogowego Marek Konkolweski wskazał, że modernizacja punktu w Woli Dębińskiej to część inwestycji w system automatycznego nadzoru nad ruchem drogowym na drogach w woj. małopolskim.

Według niego, niedawno został uruchomiony odcinkowy pomiar prędkości w tunelu w Zielonkach na Północnej Obwodnicy Krakowa, a w tym miesiącu nowe fotoradary pojawią się na DK7 Zakopiance w Głogoczowie i DK94 w Czajowicach.

Podczas poniedziałkowego briefingu podsumowano także tegoroczną akcję „Bezpieczny autokar” prowadzoną podczas ferii szkolnych. W ramach akcji inspektorzy sprawdzali m.in. stan techniczny autobusów przewożących dzieci i młodzież na wypoczynek oraz uprawnienia i czas pracy kierowców. Na terenie województwa małopolskiego przeprowadzono 93 kontrole autokarów, stwierdzono 35 nieprawidłowości, a w dwóch przypadkach zatrzymano dowody rejestracyjne pojazdów. Ponadto jeden kierowca nie posiadał wymaganych uprawnień. (PAP)

rgr/ mrr/