Jak przekazał w piątek rzecznik Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Częstochowie Maciej Hasik, to pierwsze w taborze przewoźnika zeroemisyjne autobusy o długości 18 metrów (przegubowe). Mają zacząć wozić pasażerów na początku marca br.

Wozy te dołączyły do posiadanych już przez MPK 19 elektryków 12-metrowych. Zgodnie z wcześniejszymi informacjami mają one zastąpić najbardziej wysłużone we flocie spółki przegubowe Mercedesy Conecto, które służą już blisko 20 lat.

Nowe autobusy zostały dostarczone przez Solarisa wraz z zapewnionymi przez podwykonawcę stacjami do ładowania w systemie plug-in. Z ogólnej ceny zakupu nowych pojazdów wynoszącej ponad 44 mln zł, 35 mln zł pochodzi z Krajowego Planu Odbudowy.

Pod kątem środków z tego źródła częstochowski samorząd prowadził też od jesieni 2024 r. przetarg na trzy nowe tramwaje. To zadanie zgłoszono do priorytetu KPO "Zielona, inteligentna mobilność", w konkursie Centrum Unijnych Projektów Transportowych.

W razie powodzenia zamówienia nowe tramwaje miały zostać dostarczone do połowy 2026 r. Rozstrzygnięcie tramwajowego przetargu warunkowano jednak uzyskaniem zewnętrznego dofinansowania. Częstochowa nie otrzymała dotacji z KPO na ten cel.

W piątek rzecznik częstochowskiego MPK zasygnalizował, że spółka stara się o dofinansowanie z programu regionalnego Fundusze Europejskie dla Śląskiego do zakupu kolejnych czterech krótkich autobusów elektrycznych oraz budowy hali do obsługi zeroemisyjnego taboru, która miałaby stanąć na terenie zajezdni.

MPK zawnioskowało też o dotację z Funduszy Europejskich na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko (FEnIKS) do zakupu 64 kolejnych zeroemisyjnych autobusów różnych wielkości (60 elektrycznych, 4 wodorowych), co byłoby największą, jednorazową modernizacją taboru autobusowego we współczesnej historii miasta.

Jeżeli spółka otrzyma te dotacje, jej tabor nisko- i zeroemisyjny będzie liczył wówczas 122 pojazdów, co oznacza praktycznie pełną liczbę autobusów, codziennie wyjeżdżających na częstochowskie ulice (ok. 120 sztuk). Częstochowskie MPK wśród nich użytkuje 25 wozów hybrydowych gazowo-elektrycznych (10 przegubowych i 15 krótkich). (PAP)

mtb/ mrr/