Jak przekazał rzecznik krakowskiego oddziału GDDKiA Kacper Michna, będzie to naprawa doraźna. "Zniwelujemy różnicę poziomów pomiędzy obiema częściami nawierzchni i uzupełnimy ubytki w jezdni. To tymczasowe rozwiązanie – nie znamy jeszcze przyczyny pojawienia się pęknięć” – wyjaśnił.

Na czas prac zostanie zamknięta połowa jezdni, a kierowcy na odcinku około 500 m będą poruszać się jednym pasem. Obowiązywać będzie ograniczenie prędkości do 70 km/h.

Pęknięcia nawierzchni pojawiły się na początku stycznia w rejonie węzła Obidowa: na jezdni w kierunku Krakowa oraz w Rdzawce i Klikuszowej na jezdniach w kierunku Zakopanego. Dwujezdniowy, 16-kilometrowy odcinek nowej Zakopianki między Rdzawką a Nowym Targiem, otwarty pod koniec sierpnia 2024 r., jest objęty gwarancją wykonawcy.

Jest to tzw. górski odcinek drogi pod Tatrami. Między Rdzawką a Nowym Targiem powstało 27 mostów, wiaduktów i estakad, z których 12 ma długość ponad 100 m. Najdłuższa estakada liczy 687 m i przebiega nad miejscowością Lasek – w najwyższym punkcie jezdnia znajduje się 24 m nad ziemią. Kolejna, o długości 527 m, poprowadzona jest nad rzeką Czarny Dunajec i ul. Ludźmierską w Nowym Targu.

Nowa trasa przebiega w nowym śladzie i pozwala ominąć m.in. Klikuszową oraz Nowy Targ, gdzie w sezonie turystycznym często tworzyły się korki. Inwestycję realizowała od czerwca 2020 r. firma Intercor, a jej koszt wyniósł prawie 995 mln zł. (PAP)

szb/ mrr/