Jak przekazał w poniedziałek rzecznik KŚ Batłomiej Wnuk, wyprodukowany przez firmę SIM Factor symulator zostanie udostępniony maszynistom spółki w I kw. 2026 r. Jego wartość to ok. 1,5 mln zł netto. W tym samym zamówieniu unowocześniony zostanie też dotąd używany symulator pociągu Elf 2.

Do końca roku do zaplecza szkoleniowego Kolei Śląskich ma trafić pełnokabinowy symulator pociągu Impuls 2 - podał w poniedziałek przewoźnik. Urządzenie dołączy do działającego tam od sześciu lat symulatora pojazdu Elf 2.

Spółka wyjaśnia te inwestycje rosnącym z roku na rok zapotrzebowaniem na maszynistów, a wraz z nim liczbą osób przygotowywanych do pracy na tym stanowisku. W ub. roku w symulatorze Elfa 2 szkoliło się 460 osób, a w tym roku do połowy listopada 530 osób: kandydaci na maszynistów, ale też doświadczeni maszyniści, odbywający obowiązkowe coroczne szkolenia.

- Symulatory imitują drgania, hamowanie, przyspieszenie i przecia?z˙enia w ro´z˙nych warunkach pogodowych. Są bezcenne w procesie szkolenia, kiedy w ułamku sekundy możemy przenieść się na dowolny fragment tras obsługiwanych przez nasze pociągi o dowolnej porze roku i dnia - ocenił rzecznik KŚ.

Nowy symulator Impuls 2 wiernie odwzorowuje kabinę maszynisty tego pociągu w skali 1:1. Wykorzystuje technologię HDRP (High Definition Render Pipeline), dzięki której użytkownik widzi realistyczne środowisko tras kolejowych - obsługiwanych przez Koleje Śląskie, ale też dużej części ogólnopolskiej infrastruktury (ponad 8 tys. km.).

Urządzenie umożliwia szkolenie z obsługi systemów ETCS (systemu zarządzania ruchem pociągów) i GSM-R (kolejowej sieci GSM), postępowania w sytuacjach awaryjnych czy ekonomicznej jazdy, dzięki modułowi Eco-Driving.

Równolegle wykonawca zmodernizuje obecny symulator Elf 2. Prace obejmą aktualizację sprzętową, wgranie nowej wersji oprogramowania oraz ujednolicenie wizualizacji, aby oba urządzenia oferowały identyczny standard pracy.

Uruchomiony w 2019 r. symulator kabiny Elfa 2 mieści się w trzech salach - w jednym z nich mieści się kabina symulacyjna na siłownikach, w sąsiednim stanowisko sterowania. W pobliskiej salce znajduje się podgląd wnętrza kabiny i aktualnych parametrów pracy symulatora - uczestnicy szkoleń mogą tam na bieżąco omawiać symulowane sytuacje.

Kabina symulacyjna znajduje się na platformie ruchowej - dającej wrażenia związane z prowadzeniem pojazdu m.in. drgania, przyśpieszenie, hamowanie, przeciążenie czy wykolejenie. Realności symulacji ma dodawać nowoczesny system wizualizacji graficznej oraz system dźwięku przestrzennego.

KŚ zamówiły tamten symulator, gdy w poprzedniej perspektywie finansowej realizowały przy wsparciu funduszy europejskich zakupy elektrycznych zespołów trakcyjnych Elf 2. Obecnie spółka ma 21 pociągów tego modelu: trójczłonowe 21WEa, dwuczłonowe 34WEa i czteroczłonowe 22WEd

KŚ należą do samorządu woj. śląskiego. Przewożą ok. 22 mln pasażerów rocznie. Ich tabor liczy ok. 65 pociągów. Bieżące zakupy pociągów Impuls 2 zwiększą do 2027 r. flotę KŚ o ok. połowę, docelowo pozwalając na otwarcie nowych tras, uruchomienie nowych połączeń, a także zwiększenie częstotliwości kursów na niektórych liniach.(PAP)

mtb/ mrr/