O organizacji 4 listopada wspólnej manifestacji organizacji zrzeszonych w Międzyzwiązkowym Komitecie Protestacyjno-Strajkowym Regionu Śląsko-Dąbrowskiego jej przedstawiciele poinformowali 20 października br.

Przed utrudnieniami w czasie wtorkowego marszu gwiaździstego związków zawodowych w Katowicach przestrzegają lokalny samorząd i organizator komunikacji miejskiej. Po południu blokowana będzie część ulic, wiele autobusów będzie miało zmienione trasy, a część tramwajów przestanie jeździć na parę godzin.

Już w ub. tygodniu katowicki urząd miasta informował, że w związku z demonstracją we wtorek w godzinach popołudniowego szczytu komunikacyjnego należy liczyć się z dużymi utrudnieniami. Miasto przekazało, że według zgłoszenia organizatorów szacunkowa liczba uczestników może sięgnąć 10 tys. osób.

Ok. godz. 15.30 mają ruszyć trzy pochody związkowców - od Załęża, parku Kościuszki i Spodka przed Śląski Urząd Wojewódzki, gdzie ok. 17.00 spotkają się na półtoragodzinnej demonstracji. Kolumny manifestantów będą przemieszczały się przez ścisłe centrum Katowic.

"W związku z powyższym osoby planujące 4 listopada podróż przez Katowice prosimy o wytyczenie trasy z pominięciem śródmieścia, szczególnie okolic Śląskiego Urzędu Wojewódzkiego" - zaapelowały władze miasta.

Z kolei w poniedziałek organizator komunikacji w regionie, Zarząd Transportu Metropolitalnego przekazał, że utrudnienia podczas protestu związkowców dotkną we wtorek ponad 70 linii autobusowych i tramwajowych.

Utrudnień w przypadku linii tramwajowych, oznaczających m.in. wstrzymania kursów przez katowicki Rynek, należy się spodziewać od godz. 14.30 do 17.30. Niektóre linie autobusowe będą miały zmieniane trasy nawet do ok. godz. 19.30. W miejsce wstrzymanych tramwajów uruchomiona zostanie jedna linia autobusowa, pojawi się też pięć przystanków tymczasowych.

Przewodniczący śląsko-dąbrowskiej Solidarności Dominik Kolorz w przeddzień manifestacji wskazał, że demonstrację organizuje reaktywowany po pięciu latach Międzyzwiązkowy Komitet Protestacyjno-Strajkowy Regionu Śląsko-Dąbrowskiego.

"Bez względu na sympatie polityczne, zjednoczyliśmy się wszyscy razem. To pokazuje, jak poważna jest sytuacja. Znikają kolejne miejsca w motoryzacji. Przemysł hutniczy w Polsce przegrywa z zalewem importowanej stali z Chin i z Ukrainy. Umowa społeczna dotycząca transformacji górnictwa i regionu nie jest realizowana. Sytuacja Jastrzębskiej Spółki Węglowej jest beznadziejna. W koksownictwie grozi nam utrata płynności finansowej. Walczymy o to, żeby Śląsk nie umarł" - zadeklarował Kolorz

MKPS regionu śląsko-dąbrowskiego został reaktywowany 13 października br. W skład komitetu wchodzą Solidarność, OPZZ, Forum Związków Zawodowych i Sierpień 80. Jako powód wznowienia działalności MKPS związkowcy wskazali pogarszającą się sytuację w przemyśle i brak zadowalających rezultatów rozmów z rządem na temat problemów hutnictwa i górnictwa.

MKPS został utworzony w regionie w październiku 2012 r., a w marcu 2013 r. zorganizował strajk generalny, w którym wzięło udział 85 tys. pracowników z ok. 400 zakładów pracy. Działalność MKPS była wznawiana w styczniu 2015 r., a później we wrześniu 2020 r.(PAP)

mtb/ malk/