W sumie do przyszłorocznej wiosny Solaris Bus&Coach dostarczyć ma do Oświęcimia 14 elektryków różnych wielkości.

Dwa elektryczne autobusy solaris o długości 9 metrów przewożą już pasażerów na liniach obsługiwanych przez komunalny Miejski Zakład Komunikacji w Oświęcimiu - poinformowała we wtorek rzecznik tamtejszego magistratu Katarzyna Kwiecień. Trzy kolejne dotrą jeszcze w tym roku.

Kwiecień powiedziała, że dziewięciometrowe solarisy dołączyły do elektrycznego przegubowca, który kursuje od początku września. Dodała, że komunalny przewoźnik w tym roku otrzyma jeszcze trzy autobusy: dwa 9-m. oraz jeden o długości 12 m. W 2026 roku producent dostarczy pozostałych osiem - dwa 9-m. oraz sześć 12-m.

Dostawca - Soaris Bus&Coach, został wyłoniony w dwóch odrębnych przetargach. Kwiecień podała, że pierwszy dotyczyły dziewięciu autobusów: 18-m przegubowca, dwóch 12-m, a także sześciu 9-m. Ich zakup wraz ze stacją ładowania kosztuje ponad 32,2 mln zł, z czego około 23 mln zł MZK pozyskał z Funduszu Sprawiedliwej Transformacji. Za pozostałych pięć 12-m elektryków przewoźnik zapłaci 16,6 mln zł, z czego 12,5 mln zł pochodzi z KPO.

Nowe autobusy mają klimatyzowane wnętrze, posiadają wi-fi, biletomaty, oznaczenia brajlowskie dla osób niewidzących oraz monitoring. Są niskopodłogowe, dostosowane dla osób niepełnosprawnych. Ich wyróżnikiem jest system bezpieczeństwa GSR2 wspomagający pracę kierowców, ostrzegając przed pieszymi czy tzw. martwymi punktami i ułatwiający utrzymanie toru jazdy.

Miejski Zakład Komunikacji w Oświęcimiu posiada ponad 40 autobusów, które rocznie pokonują około 2 mln km.

Oświęcimski przewoźnik dotychczas korzystał z jednego autobusu o napędzie elektrycznym. Po realizacji obu umów będzie ich piętnaście. Zastąpią najbardziej wysłużone pojazdy o napędzie spalinowym. (PAP)

szf/ mrr/