"Zapowiada się bardzo ciekawy 22. sezon Krakowskiej Linii Muzealnej. Będą na niej kursować wyjątkowe i niezwykle atrakcyjne pojazdy" - podkreślił wiceprezes krakowskiego Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego Mariusz Szałkowski.

Zabytkowe tramwaje i autobusy wyjadą od niedzieli na ulice Krakowa, aby kursować po wakacyjnych sezonowych liniach historycznych. W tym roku atrakcją będą m.in. historyczne wagony tramwajowe w Warszawy i Poznania, które MPK pozyskało w ramach wymiany taboru z przewoźnikami z tych miast.

Jak wskazał, miłośników zabytkowego taboru przewiezie m.in. "Księżniczka" oraz "Parówka". To potoczne nazwy tramwajów, które na tegoroczny sezon wakacyjny trafiły do stolicy Małopolski z Poznania i Warszawy. A stało się to dzięki współpracy trzech przewoźników - MPK w Krakowie, MPK w Poznaniu oraz Tramwajów Warszawskich - którzy już po raz kolejny wymienili się historycznymi wagonami.

"Dzięki tej inicjatywie na Krakowskiej Linii Muzealnej pojadą nie tylko dobrze już znane tramwaje z kolekcji krakowskiego przewoźnika, ale także tramwaje, które w przeszłości kursowały w Poznaniu i Warszawie" - wyjaśnił przedstawiciel MPK.

Jest to poznański wagon 102Na, potocznie nazywany "Księżniczką". To wagon przegubowy, jeden z 65 jakie w latach 1970-1973 trafiły do Poznania. Były eksploatowane ponad 40 lat, od 1970 do 2013 roku. Tramwaj, który trafił do Krakowa to ostatni z tej serii o numerze 71. Został wyprodukowany w chorzowskim Konstalu pod koniec 1972 roku. Od 11 lat jest wagonem historycznym.

Z kolei z Tramwajów Warszawskich trafił do Krakowa jeden z najbardziej charakterystycznych wagonów dla stolicy Polski. Jest to wagon 13N, popularnie nazywany "Parówką". Ten typ tramwajów stanowił w przeszłości trzon warszawskiej komunikacji. Wagony tej serii były eksploatowane ponad 50 lat. Ostatnie z nich wyjechały na regularną linię 31 grudnia 2012 roku.

"W ramach wymiany MPK w Krakowie przekazało na okres wakacyjny dwa tramwaje. Posiadany przez nas warszawski wagon typu K trafił do Poznania, a do Warszawy pojechał norymberski tramwaj GT6. Jestem pewien, że te tramwaje wzbudzą bardzo duże zainteresowanie mieszkańców tych miast, bo nigdy tego typu tramwaje tam nie kursowały" - powiedział Szałkowski.

Dodał, że celem inicjatywy realizowanej przez przewoźników z Krakowa, Poznania i Warszawy jest przybliżanie pasażerom ciekawej, ale też trudnej i czasami skomplikowanej historii komunikacji tramwajowej w Polsce.

Tegoroczna, 22. edycja Krakowskiej Linii Muzealnej rozpocznie się w niedzielę 9 czerwca. Tego dnia na linię nr 0 z przystanku Dajwór, zlokalizowanego w rejonie starej zajezdni tramwajowej na Kazimierzu, do Cichego Kącika pojadą dwa składy. Jednym z nich będzie skład złożony z najstarszego krakowskiego tramwaju z 1912 roku - SN1, czyli popularnej "Gracówki", z przyczepką PN3, a drugi skład to gdański wagon Ring połączony z wyremontowanym przez pracowników krakowskiego przewoźnika prawie 100-letnim wagonem Wismar w oryginalnych barwach szczecińskich, który został zaprezentowany przed kilkoma tygodniami.

Wagonami z Warszawy i Poznania będzie można się przejechać po raz pierwszy na Krakowskiej Linii Muzealnej w niedzielę 23 czerwca.

Jak zapowiadają organizatorzy w tym sezonie będą także nowości - zabytkowe tramwaje dojadą m.in. do pętli na Krowodrzy Górce, która w tym roku kończy 40 lat.

Krakowska Linia Muzealna w tym roku będzie funkcjonować do 22 września i zakończy się wielką paradą zabytkowych tramwajów. Historyczne pojazdy będą kursować w godz. od ok. 11.00 do 18.00.

W czerwcu w ramach KLM wyjadą także zabytkowe autobusy - 16 czerwca będą kursować na specjalnie uruchomionej linii nr 170 (na trasie Cracovia Stadion - Podgórze SKA) oraz 30 czerwca na linii nr M (na trasie Podgórze SKA - Rondo Grzegórzeckie). Wtedy linię M będą obsługiwać najmniejsze autobusy, które posiada MPK w Krakowie - zarówno historyczne jak i współczesne. Łącznie w sezonie wakacyjnym zaplanowano osiem niedziel z kursami zabytkowych autobusów.(PAP)

rgr/ amac/