"Nie ma żadnych planów zaprzestania planu budowy 100 obwodnic" - oświadczył Gancarz, odpowiadając na pytania posłów. Jak zaznaczył, do 2030 r. na program zabezpieczono w ramach "instrumentu zaciągania zobowiązań" 28,1 mld. "Nie są to środki stricte zabezpieczone, ale została stworzona w ramach wprowadzonych przepisów taka możliwość" - wyjaśnił.

Ok. 8 mld zł brakuje na realizację całego Programu Budowy 100 Obwodnic na lata 2020-2030 - poinformował w czwartek w Sejmie wiceminister infrastruktury Paweł Gancarz. Zapewnił, że nie ma planów zarzucenia programu.

Podkreślił jednocześnie, że już dziś, po aktualizacji kosztorysów wiadomo, że koszt całego programu wynosi co najmniej 8 mld zł ponad te 28 mld. "Już widać, że środki w elemencie dłużnym, do 2030 r., są niewystarczające. Na pewno program będzie wymagał większych nakładów niż zaplanowano" - powiedział wiceminister.

"Jesteśmy w trakcie audytu.(...) Będziemy szukać optymalizacji, ale nie padło ani jedno słowo o rezygnacji z tego programu" - powiedział Gancarz.

Jak poinformował wiceminister, po czterech lata działania programu wybudowano dwie obwodnice, dla 17 podpisano umowy na realizację, osiem projektów jest w trakcie przetargu, a 73 na etapie "mało zaawansowanych przygotowań".

Rządowy Program Budowy 100 Obwodnic na drogach krajowych został ogłoszony w lutym 2020 r. Źródłem finansowania jest Krajowy Fundusz Drogowy (KFD) prowadzony przez Bank Gospodarstwa Krajowego. Do KFD wpływają środki z opłaty paliwowej, kredytów i pożyczek. Konto KFD zasilają ponadto wpływy z Elektronicznego Systemu Poboru Opłat. Kolejnym źródłem wpływów do KFD są pieniądze unijne. (PAP)

wkr/ pad/