Porozumienie o współpracy PLK ze Związkiem Województw RP ma usprawnić budowanie przez samorządy tras rowerowych na obszarach kolejowych. Określono w nim ramy współpracy dotyczące warunków technicznych skrzyżowań linii kolejowych z drogami rowerowymi, a także dróg dojścia dla rowerzystów i osób o ograniczonej możliwości poruszania się do peronów stacji i przystanków kolejowych.

Spółka PKP PLK przypomniała, że do budowy tras rowerowych na obszarach kolejowych konieczne jest  uzyskanie przez samorząd odpowiednich zgód zarządcy terenów kolejowych, a inwestor, który chce budować ścieżkę, musi przedstawić PLK plany jej przebiegu. Po akceptacji planów może zostać zawarta indywidualna umowa określająca prawa i obowiązki przy planowaniu, realizacji oraz późniejszym utrzymaniu trasy rowerowej.

PKP PLK dodały, że na obszarach obecnie nieczynnych linii kolejowych inwestorzy - samorządy - muszą uwzględnić zapewnienie zagospodarowania terenu w sposób pozwalający na zachowanie ciągłości korytarza transportowego, w tym na potrzeby ewentualnych przyszłych inwestycji związanych z rozbudową sieci kolejowej.

wkr/ mk/ rkj/